Wasser

Segelglück und Wanderfreuden – eine Seereise ins Losinj Archipel

AURORA – unser 40 Jahre altes Segelboot, ist endlich aus dem Winterschlaf erwacht, die Segel sind aufgetakelt und das japanische 27 KW Motörchen bekam ein professionelles Service und 7 Liter frisches Motoröl. Die letzte Aprilwoche ist angebrochen, höchste Zeit in den Süden aufzubrechen – allerdings spielt erst einmal das Wetter nicht mit. Heftiger Jugo (Südwind) …

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AURORA`s neues Unterröckchen – Fünf schweißtreibende Arbeitstage an Land !

Zwei Jahre – das ist der maximale Zeitraum den der „Unterrock“ eines im Salzwasser liegenden Bootes hält. Dieser Unterrock eines Schiffes wird auch Antifouling genannt und ist eigentlich ein Schutzanstrich des unter Wasser liegenden Rumpfes, der davor schützen soll, dass sich Algen und ähnliches dort anlegt und die Fahrt bremst. Knapp 2 Jahre ist es …

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Wo ist Flipper – oder wie ein Missgeschick beim Tanken glücklich macht !

Seit 7 Wochen liegt unsere alte Dame AURORA nun schon in Novigrad und die komfortabel kurze Anreise macht es möglich, sie jede Woche für ein paar Tage zu nutzen. Letzte Woche konnten mein Bruder und ich drei tolle Tage (nach langer, langer Zeit) an Bord verbringen. Die Rückreise nach Österreich hatte allerdings eine „Termindeadline“, da …

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Emil`s Austern – das Erbe der alten Römer will gepflegt werden

Der Limski Kanal, oder Lim Fjord ist eigentlich weder das eine noch andere, sondern die Verlängerung des Lim Tales – eines recht außergewöhnlichen Flusstales in Mittelistriens. Dadurch mischen sich im Limski Kanal glasklares Meereswasser mit glasklaren Süßwasser. Diese einzigartige Wasserqualität, verbunden mit einem umfangreichen Nahrungsangebot für Muscheltiere brachten schon die alten Römer auf die Idee …

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Blue Bull – verleiht auch Flügel

„AURORA“ ist für Segelboote schon eine recht betagte Dame, nächstes Jahr feiern wir ihren 40. Geburtstag. Wie im richtigen Leben bringen alte Damen meist mehr Kilos auf die Waage, als junge hübsche Pupperl – das Übergewicht wird verursacht durch die extrem robuste Bauweise des GFK Rumpfes um die nötige Steifigkeit des Bootes bei schwerem Wetter …

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